بكرات طبلة إرجاع ذيل الناقل الثقيلة

وصف المنتجات

يتم وضع بكرة العودة في المكان الذي سيتغير فيه اتجاه دوران الحزام بمقدار 180 درجة. غالبًا ما يكون هذا في نهاية الحزام الناقل. غالبًا ما يكون لبكرة الإرجاع نفس القطر والمحمل مثل بكرة القيادة. مثل جميع البكرات الأخرى غير المدارة-، يمكن تزويدها بمحامل خارجية أو داخلية. عادةً ما توجد البكرات الخلفية مباشرة قبل نقطة تحميل الناقل.

قطر بكرة الذيل أصغر من بكرة القيادة. يتم تثبيته في ذيل الحزام الناقل لتغيير اتجاه الحزام الناقل. يمكن استخدام البكرات الخلفية لإعادة أو إعادة توجيه الحزام الناقل نحو بكرة القيادة. عادةً ما تخدم بكرات ذيل الناقل غرض -رفع البكرة للحفاظ على شد الحزام.

يمكن توفير بكرات الإرجاع، الضرورية للتشغيل السليم لأنظمة النقل بالحزام، بدون طلاء ولكنها بشكل عام مجهزة بتأخر لإطالة عمر كل من الحزام وبكرة الأسطوانة. في معظم الحالات، يتم تطبيق تخلف مطاطي أملس، حيث أن الدور الأساسي لهذا النوع من بكرة النقل هو ضمان عودة الحزام دون توليد قوة الجر. بالنسبة للتطبيقات التي يكون فيها شد الحزام أمرًا بالغ الأهمية وضروريًا، قد تتطلب بكرة الشد تأخرًا محددًا لمنع الانزلاق المفرط. هذا ليس فقطيضمن التشغيل السلس للحزام الناقلولكنه أيضًا يحمي الحزام بشكل فعال تحت التوتر العالي.

سمات

توجد بكرة الذيل في نهاية تحميل الحزام. يأتي إما بوجه مسطح أو مقطع جانبي (بكرة جناح)، والذي ينظف الحزام عن طريق السماح للمواد بالسقوط بين أعضاء الدعم.

شهادة

بناءً على متطلبات العملاء المحليين والأجانب، اعتمدت شركتنا أعلى معايير معايير JIS اليابانية ومعايير DIN الألمانية ومعايير CEMA الأمريكية والمعايير الوطنية الصينية لكل مؤشر من وحدات التباطؤ والبكرات كمعايير الرقابة الداخلية لمنتجات Baoke.