شريط الصدمات هو أحد الملحقات المستخدمة عند نقطة التفريغ للناقلات الحزامية. يمكن أن يقلل بشكل فعال من التأثير على الحزام الناقل عند سقوط المواد، مما يحمي الحزام الناقل من التلف. فيما يلي عملية تصنيع شريط التأثير:
يتم تصنيع شريط الصدمات عن طريق ربط شرائط مطاطية مقاومة للصدمات (المعروفة عمومًا بالألواح السوداء) والبولي إيثيلين-عالي الوزن-الجزيئي-الفائق (المعروف باسم الألواح البيضاء) من خلال عملية خاصة.
يتم تصنيع الشريط المطاطي المضاد للصدمات عن طريق الفلكنة-السخنة للإطار والمطاط. يتكون الإطار بشكل عام إما من الفولاذ ذي القناة C- أو من سبائك الألومنيوم. يتم استخدامه بشكل أساسي لتوصيل دعامات سرير الصدمات. لقد قمنا بتزويده بمسامير مضادة للارتخاء-، والتي تضمن تثبيت شريط الصدمات بقوة على دعامة الصدمات ويمكنه تحمل الصدمات لفترة طويلة دون أن يصبح مفككًا.
المادة المقاومة للتآكل الموجودة على سطح شريط الصدمات عبارة عن لوح UHMW-PE (فائق-البولي إيثيلين-عالي الوزن-الجزيئي). يمكن أن يصل وزنه الجزيئي إلى 5 مليون، في حين أن الوزن الجزيئي للوحة HDPE (البولي إيثيلين عالي الكثافة-) يتراوح بين 40,000 و120,000 فقط. كلتا المادتين عبارة عن بولي إيثيلين، ولكن نظرًا للزيادة الكبيرة في الوزن الجزيئي، تخضع مقاومة التآكل والصدمات وخصائص التشحيم الذاتي وخصائص الأداء الأخرى للبولي إيثيلين لتغييرات كبيرة.
من خلال دمج موارد عالية الجودة- واستخدام مواد خام-عالية الجودة لمعالجة ألواح البوليمر البولي إيثيلين، تضمن خطوط الإنتاج الأربعة المتقدمة للفلكنة الساخنة- لدينا الترابط الوثيق بين المواد الثلاثة المختلفة المستخدمة في شريط الصدمات (لوح البوليمر البولي إيثيلين، والمطاط، والمكونات المعدنية). يضمن القالب المفلكن وجودة المواد الخام جودة شريط التأثير.
