أطلقت إندونيسيا رسميًا مشروع تحديث مصفاة بالي-بابان في الثاني عشر من الشهر الجاري، وهو ما يمثل نهاية فترة 32-عامًا من الركود في تطوير البنية التحتية للطاقة على نطاق واسع-في البلاد. وفقًا للتقارير، كلف مشروع تحديث مصفاة باليكبابان 7.4 مليار دولار أمريكي وهو جزء من جهد تحديث شامل للمصافي الحالية التابعة لشركة البترول الوطنية الإندونيسية، بهدف تعزيز الاكتفاء الذاتي من الطاقة في إندونيسيا.
وذكر التقرير أن مشروع التجديد يشمل نظام استقبال النفط الخام وشبكة خطوط الأنابيب ومعدات المعالجة المتقدمة. تم إدراج المشروع كمشروع استراتيجي وطني وبدأ البناء في عام 2019. وأصبح الآن أكبر مصفاة في إندونيسيا وركيزة جديدة لأمن الطاقة في البلاد. بعد الترقية والتجديد، زادت قدرة المعالجة اليومية للمصفاة من 260.000 برميل إلى 360.000 برميل، مما مكنها من تلبية ما يصل إلى-ربع الطلب المحلي على الوقود في إندونيسيا.
ستنتج المصفاة وقودًا منخفض الكبريت- وستزيد طاقتها السنوية من غاز البترول المسال من 48000 طن إلى 384000 طن. وذكرت شركة البترول الوطنية الإندونيسية أنه من المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة إلى خفض واردات غاز البترول المسال بنسبة 4.9% وفي نفس الوقت خفض واردات البنزين.
ويبلغ إنتاج إندونيسيا المحلي من النفط الخام 608.100 برميل يوميا، في حين يبلغ الاستهلاك 1.6 مليون برميل يوميا، مما يسلط الضوء على فجوة كبيرة بين العرض والطلب. وعلى الرغم من أن إندونيسيا تعد منتجًا مهمًا للنفط، إلا أنها تعتمد بشكل كبير على استيراد المنتجات النفطية المكررة. ولا تستطيع مصافيها القديمة تلبية سوى حوالي 60% من الطلب في البلاد، مع ضرورة استكمال الجزء المتبقي بواردات البنزين والديزل وغير ذلك من المنتجات النفطية المكررة.
