خصائص بكرات تفتق

تكمن الاختلافات الرئيسية بين البكرات المستدقة والبكرات القياسية في سيناريوهات التصميم والوظيفة والتطبيق الخاصة بها:

 التصميم والهيكل: تنقسم وحدات التباطؤ المستدقة إلى وحدات تباطؤ مخروطية الشكل-ذاتية علوية ووحدات تباطؤ مخروطية الشكل سفلية-مجموعات وحدات تباطؤ ذات تصميم مخروطي محدد. في المقابل، فإن التباطؤات العادية مثل التباطؤات الصغيرة والتباطؤات المسطحة لها تصميمات هيكلية مختلفة. على سبيل المثال، يتم مفصل البكرات الثلاثة لوحدة التباطؤ الصغيرة معًا، في حين تتكون وحدة التباطؤ المسطحة من بكرتين، حيث يكون الطرف العلوي من الأسطوانة الأمامية أسطوانيًا والطرف السفلي من الأسطوانة الخلفية على شكل قرص-.

 الوظيفة والأداء: تتميز الأسطوانة الوسيطة المستدقة بمقاومة تآكل عالية للغاية، ومعامل احتكاك منخفض للغاية، وتزييت ذاتي فائق، وخصائص مضادة للكهرباء الساكنة، وتثبيط اللهب، ومقاومة التقادم، ومقاومة التآكل الناتج عن الأحماض والقلويات والمذيبات العضوية. يمكنه تحمل الصدمات والاهتزازات المتكررة، كما أنه خفيف الوزن، وسهل التركيب، ولا يحتاج إلى صيانة، ويعمل بسلاسة، وله عمر طويل. يتم استخدام البكرات القياسية، مثل بكرات الحوض الصغير، بشكل أساسي لتحمل الضغط ونقله إلى الناقل، في حين يتم استخدام البكرات المسطحة لتحمل الضغط ولها قوة ضغط جيدة ومقاومة للصدمات.

 سيناريوهات التطبيق: يتم استخدام الأسطوانات المستدقة على نطاق واسع في صناعات النقل المختلفة مثل مصانع الصلب ومحطات الطاقة والأرصفة ومناجم الفحم، وذلك في المقام الأول لدعم أحزمة النقل والمواد الموجودة عليها، مما يضمن التشغيل المستقر للحزام الناقل. البكرات القياسية، مثل بكرات الأخدود والبكرات العادية، متاحة لتحميل البضائع أو نقل الأدوات، وهي مناسبة لمختلف الآلات الصغيرة والمؤسسات الصناعية الثقيلة.